Queen Mary 2 Schiffsportrait

Queen Mary 2

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Queen Mary 2: Die Besonderheiten des Schiffs

Internationale Atmosphäre - elegant und doch entspannt
Auf allen Reisen deutschsprachige Hostessen und deutschsprachige Elemente wie Speisekarten, Tagesprogramme, Bücher, Filme etc.
Unschlagbares Passagier – Crew Verhältnis
Ein legendäres Reiseerlebnis, bei dem die Gäste Teil der Cunard Geschichte & Tradition werden
Live Musik: Orchester, Streichquartett, Piano, Big Band, etc.
British Tea Time mit Scones, Jam und Clotted Cream
Unterschiedliche Themen-Bälle im Queens Room
Gentlemen Hosts: Seriöse männliche Begleiter, die alleinstehende Damen zum Tanz bitten

Inklusivleistungen & Kulinarik

Genießen à la Cunard bedeutet, immer die Wahl zu haben! Die Inklusivleistungen: Vollpension an Bord (Frühstück, Mittag-und Abendessen, Afternoon-Tea, Buffet,und Snacks vor Mitternacht und Captain‘s Cocktail) • 24-Stunden-Kabinen-/Suitenservice • 1 Flasche Sekt/Champagner zur Begrüßung auf der Kabine/Suite • Getränkestationen zur 24-Stunden-Selbstbedienung mit Kaffee, Tee, Wasser und Säften • Nutzung von Pools, Fitness-Center, Bibliothek etc. • Abwechslungsreiches Unterhaltungsprogramm • Vielseitiges Kurs- und Vortragsangebot • Trinkgelder

Routentipps der Queen Mary 2

Pooldeck im Sonnenuntergang auf Queen Mary 2

Pooldeck im Sonnenuntergang. © Cunard Line

Transatlantik-Passagen

Die Queen Mary 2 ist weltweit unterwegs mit dem gewohnten Fokus auf die traditionellen Transatlantik-Passagen zwischen der Alten und der Neuen Welt. Auf einigen Reisen können Gäste bequem in Hamburg ein- bzw. aussteigen. An diese Reisen „gekoppelt“ sind die 2-tägigen „Kleinen Auszeiten“ zwischen Hamburg und England.

Anfahrt auf Queen Mary nach New York. © Cunard Line

Norwegische Fjorde & Indian Summer

Naturliebhaber finden spektakuläre Naturkulissen auf der Fahrt der Queen Mary 2 zu den Norwegischen Fjorden. Die Reisen rund um den farbenfrohen Indian Summer bieten vielfältige Kombinationsmöglichkeiten. Mit Einstieg in New York, Vancouver oder Quebec oder sogar in Kombination mit einer Transatlantik-Passage von Southampton nach Kanada sowie Neuengland und zurück nach Hamburg.